Stocznia w Świnoujściu ląduje tam, gdzie samochody elektryczne i inne wielkie plany PiS

Stocznia Gryfia sprzedaje swój zakład w Świnoujściu. Już dała wypowiedzenia 200 pracownikom. W połowie roku spodziewane są także zwolnienia w Szczecinie.

„Przyjechaliśmy, żeby dać z powrotem nadzieję na rozwój Stoczni Szczecińskiej i dać konkretne zamówienia, stworzyć popyt na okręty, na statki. Jest to dla nas kluczowa część całej wielkiej strategii reindustrializacji Polski” – mówił 3 lata temu ówczesny wicepremier Mateusz Morawiecki. Tymczasem zaprezentowana wtedy jako sukces stępka do promu rdzewieje, a stocznie padają.

Bo oni tak naprawdę dobrzy są tylko w opowiadaniu o tym, co chcą i co obiecują. Tu ograniczeń nie mają żadnych. Jakakolwiek realizacja ich przerasta. Do tego już nie mają głowy. https://t.co/eqkh8iPALv

— zbigniewczerwiński (@kancelaria27) December 4, 2020

Władze Stoczni Szczecińskiej, której podlega Gryfia, uznają dalsze utrzymywanie jej za nieekonomiczne. Spółka zamknęła rok 2019 stratą netto 8,9 mln zł. Część z pracowników likwidowanego zakładu może znajdzie pracę w Szczecinie. Do końca liczono, że pojawi się jakiś inwestor, ale zamiast niego przyszedł kryzys.

PiS milczy na temat stoczni, a jedyny komentarz Leszka Dobrzyńskiego zwala winę na PO: „Pozbawiona została możliwości rozwojowych i inwestycyjnych. Za czasów Platformy Obywatelskiej zostało zawartych szereg skandalicznych umów utrudniających produkcję”.

Zdaniem Rafała Zahorskiego, eksperta od gospodarki morskiej, zamykanie tej stoczni to strzał w stopę. Stocznia w Świnoujściu ma lepszą lokalizację niż szczecińska, jest usytuowana bliżej morza i była w lepszej sytuacji finansowej. Problem powstał, ponieważ działalność stoczni opierała się wyłącznie na remontach statków, a zamówienia spadły drastycznie z powodu kryzysu.

Ponad 200 pracowników stoczni w Świnoujściu dostało wypowiedzenie. Stocznie przeznaczono do likwidacji. Radziła sobie dobrze. Po połączeniu ze stocznią w Szczecinie firma popadła w kłopoty. Szczytowym osiągnięciem stoczni w Szczecinie jest⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️ pic.twitter.com/9BPGXcHXvg

— spaceShrimp (@SpaceShrimp2020) November 30, 2020

Na pytanie o przyszłość szczecińskich stoczni zarówno związkowcy, jak i eksperci przekonują, że będzie tylko gorzej. Zarząd Gryfii nie zgadza się z tym i twierdzi, że będzie wdrażał plan modernizacji.

Oby nie skończyło się jak z budową promu.

/ep/

Polecamy:

Dalekosiężne plany myśliwych: chcą zastrzelić w Polsce półtora miliona zwierząt Warszawa będzie podbita przez PiS! Są plany podziału Mazowsza